نگاه نو- امریکا نے اسٹریٹجک پل آق تیکہ خان کو نشانہ بنا کر جو چین، ترکمانستان، ایران اور روس، قازقستان، ترکمانستان، ایران کے ریل راہداری کے راستے پر واقع ہے، جنگ کو آبنائے ہرمز سے راہداری کے بنیادی ڈھانچے تک کھینچ لیا ہے۔ ماہرین کا کہنا ہے کہ ایران کا جواب امریکی-صہیونی آئی ایم ای سی کوریڈور کے مرکزی نکات یعنی جبل علی اور حیفا کی بندرگاہوں کو نشانہ بنانا چاہیے۔
جمعرات ۱۸ تیر ۱۴۰۵ کی صبح سویرے امریکا نے کروز میزائلوں سے گلستان صوبے کے ضلع آق قلا میں واقع ریل پل “آق تیکہ خان” کو نشانہ بنایا۔ یہ پل انچہ برون-گرگان-گرمسار ریل روٹ کا حصہ ہے جو نہ صرف شمال-جنوب کوریڈور (ایران کو ہندوستان اور روس سے ملاتا ہے) بلکہ مشرق-مغرب کوریڈور (چین اور یورپ سے رابطہ) میں بھی اہم کردار ادا کرتا ہے۔ ایران کی سرزمین کے اندر اور ترکمانستان کی سرحد کے قریب اس کا نشانہ بننا امریکا کی جانب سے جھڑپوں کے آغاز کے بعد سب سے زیادہ ٹارگیٹڈ حملوں میں شمار کیا جاتا ہے۔
نشانہ بنائے جانے والا کوریڈور، کن کوریڈورز کا حریف ہے؟
انچہ برون-گرمسار کا راستہ بین الاقوامی چین-قازقستان-ترکمانستان-ایران کوریڈور کا ایک حصہ ہے جو شمال مشرقی سرحد سے ایران میں داخل ہوتا ہے اور قومی ریل نیٹ ورک سے منسلک ہو جاتا ہے۔ یہ راستہ چین کے بیلٹ اینڈ روڈ انیشیٹو (بی آر آئی) کے تحت تیار کیا گیا ہے اور گزشتہ مہینوں میں انتہائی اہمیت اختیار کر گیا ہے، کیونکہ روس نے نومبر ۱۴۰۴ سے اپنا مال ایران کو اسی راستے سے منتقل کرنا شروع کیا تھا اور بحری ناکہ بندی کے بعد اس کوریڈور پر چینی ٹرینوں کی آمدورفت تین گنا بڑھ گئی تھی۔
لیکن یہ کوریڈور کس راستے کی سخت حریف ہے؟ آئی ایم ای سی کوریڈور (ہندوستان-مشرق وسطی-یورپ) جو ۲۰۲۳ میں متعارف کرائی گئی، ابراہیم معاہدے کی اقتصادی پیداوار ہے اور یہ کوشش کرتی ہے کہ ہندوستان، خلیجی عرب ممالک اور صہیونی حکومت کو امریکا کے اسٹریٹجک شراکت داروں کے طور پر سیاسی اور اقتصادی رسّی سے ایک دوسرے سے باندھا جائے۔ یہ کوریڈور امارات کی بندرگاہ جبل علی کو مقبوضہ علاقوں میں حیفا کی بندرگاہ سے منسلک کرتی ہے اور وہاں سے یورپ تک پہنچتی ہے۔ دوسرے لفظوں میں، آئی ایم ای سی مشرقی-مغربیکوریڈور میں ایران، روس اور چین کے محور کو نظرانداز کرنے کی ایک کوشش ہے۔
کوریڈور کے مقابل کوریڈور کا کھیل شروع ہو گیا
اسٹریٹجک امور کے ماہر مہدی خراتیان نے آق قلا پر حملے کو “کوریڈور کے مقابل کوریڈور ” کے تناظر میں تجزیہ کیا ہے۔ ان کے مطابق امریکا اس اقدام سے تین اہداف حاصل کرنا چاہتا ہے: پہلا، چین اور روس سے ضروری اشیاء کی فراہمی میں رکاوٹ ڈالنا اور ایران کو بحری ناکہ بندی کو نظرانداز کرنے سے روکنا۔ دوسرا، مشرقی اور مغربی راہداریوں کے سنگم پر ایران کے اسٹریٹجک مقام کو نشانہ بنانا۔ تیسرا، ایران کی لاجسٹک انحصار کو جبل علی اور کراچی کی بندرگاہوں (جن کی ترقی امارات کے زیر انتظام ہے) کی طرف بڑھانا۔
ایران کا جواب جبل علی اور حیفا کو نشانہ بنانا چاہیے
ماہرین کا ماننا ہے کہ ایران کا متناسب جواب آئی ایم ای سی کوریڈور کے مرکزی نکات یعنی جبل علی اور حیفا کی بندرگاہوں کو نشانہ بنانا ہے۔ جبل علی بندرگاہ جس کی گنجائش قریب ۱۹ ملین ٹی ای یو ہے، مغربی ایشیا کا کنٹینر ہب ہے اور حیفا بندرگاہ اس منصوبے میں مغربی ایشیا کو یورپ سے جوڑنے کے دروازے کا کام کرتی ہے۔ جبل علی کے سروس سے باہر ہوتے ہی ہندوستان کی ممبئی بندرگاہ کا رابطہ عملاً منقطع ہو جائے گا۔ دوسری طرف، صہیونی حکومت کی نوے فیصد سے زائد بیرونی تجارت سمندر کے راستے ہوتی ہے اور حیفا بندرگاہ اس زنجیر میں کلیدی کردار رکھتی ہے۔ اس بندرگاہ کی کنٹینر کارکردگی تقریباً ۳ ملین ٹی ای یو سے گھٹ کر ۲۰۲۳ میں ۷۴۰ ہزار ٹی ای یو سے بھی کم رہ گئی ہے، یہ کمی اس راستے کی نزاکت کو ظاہر کرتی ہے۔
نتیجہ یہ ہے کہ جنگ آبنائے ہرمز سے کوریڈورز تک کھینچ آئی ہے۔ ایران کو متناسب جواب کے لیے امریکی-اسرائیلی کوریڈور کے خواب کو جبل علی اور حیفا کی بندرگاہوں کو نشانہ بنا کر خاک میں ملانا چاہیے اور یہ ظاہر کرنا چاہیے کہ وہ “کوریڈورز کی جنگ” میں پیچھے ہٹنے والا نہیں ہے۔