نگاه نو- فنانشل ٹائمز اخبار نے رپورٹ کیا ہے کہ جزیرہ خارک کے قریب منتظر جہازوں کی تعداد گھٹ کر ۱۶ تک پہنچ گئی ہے، تاہم ایران اپنی غیر فروخت ہونے والی تیل کی بڑھتی ہوئی مقدار کو سمندر میں لنگر انداز ٹینکروں پر ذخیرہ کر رہا ہے۔
اس برطانوی اخبار نے سیٹلائٹ تصاویر اور جہازوں کی ٹریکنگ ڈیٹا کی بنیاد پر دعویٰ کیا ہے کہ جولائی کے آخر میں (تقریباً ۱۰ دن قبل)، مشرقی ملائیشیا کے ساحلوں کے قریب پانیوں میں ایران کے تیل سے لدی ٹینکروں کا بڑا اجتماع دیکھا گیا۔
ایران کی تیل کی کھیپوں کو مشرقی چین کے پانیوں میں منتقل کرنا امریکہ کی طرف سے ایران کے خلاف بحری ناکہ بندی کے دوبارہ شروع ہونے سے کچھ دیر قبل کیا گیا تھا، جس کے نتیجے میں آبنائے ہرمز کو بھی بند کر دیا گیا تھا۔
اس صورتحال کے تجزیے میں توانائی مشاورتی کمپنی “انرجی اسپیکٹس” کے سیاسی جغرافیہ کے سربراہ رچرڈ برونز نے کہا کہ ایران کی تیل برآمدات کو روکنے میں امریکہ کی بحری ناکہ بندی کی پالیسی کسی حد تک کامیاب رہی ہے، لیکن ان دباؤ کا مطلب ضروری نہیں کہ تہران اپنے موقف سے پیچھے ہٹ جائے۔
ان کے مطابق، ایران کی قیادت اب بھی سمجھتی ہے کہ اس کے پاس ایک طاقتور “پریشر کارڈ” ہے اور وہ آبنائے ہرمز پر اسٹریٹجک کنٹرول ہے، اور اس اسٹریٹجک پتے کو برقرار رکھنے کے لیے وہ معاشی اخراجات برداشت کرنے کو تیار ہے۔