نگاه نو- آخرین مکالمه بین هواپیمای کارگو «کی-تو» و برج مراقبت در دریای عرب که سقوط کرده بود، منتشر شد.
به گزارش جزئیات، ارتباط پرواز شماره KTA-1732 متعلق به شرکت هواپیمایی K-2 در حریم هوایی کراچی قطع شد و طرح واکنش اضطراری فعال گردید. ارتباط این پرواز با برج مراقبت کراچی زمانی از دست رفت که خلبان در حین پرواز از بروز نقص در سیستم ناوبری گزارش داد و درخواست راهنمایی از طریق بردار راداری را مطرح کرد.
بر اساس اطلاعات موجود، در ساعت ۱۶:۱۷ به وقت جهانی ، کاپیتان پرواز به کنترل ترافیک هوایی کراچی اعلام کرد که با مشکلی در زمینه ناوبری مواجه است و خواستار ارائه بردار راداری برای هدایت ایمن هواپیما شد. در همان لحظه، کاپیتان همچنین گزارش داد که هواپیما در حال غلتیدن (Roll) است.
گفتنی است که این هواپیمای کارگو پاکستانی در تاریخ ۷ ژوئیه ۲۰۲۶ در دریای عرب سقوط کرده بود.
در این هواپیمای کارگو ۵ سرنشین حضور داشتند که شامل خلبان محمد رضوان ادریس، کمک خلبان فیصل محمود، مسئول بار محمد توفیق، مهندس عارف صدیقی و محمد حامد میشوند. تمامی اعضای خدمه این هواپیما اهل شهر کراچی بودند.